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Mis en service en 2006, le «Freedom Of The Sea» est un gigantesque navire de 339 mètres de long pouvant accueillir plus de 4300 passagers. Retour sur les différentes étapes de sa construction.
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Mis en service en 2006, le «Freedom Of The Sea» est un gigantesque navire de 339 mètres de long pouvant accueillir plus de 4300 passagers. Retour sur les différentes étapes de sa construction.
C’est l’histoire d’un bateau qui pouvait se transformer en laboratoire. La barge scientifique, mise au point au laboratoire du...
Durant les 1ère et 2nde Guerres Mondiales, les navires de guerre ont joué un rôle sans précédent. Certes, il...
Ses bateaux fonctionnent à l’énergie solaire
Les sous-marins fascinent autant qu’ils intriguent. Ces géants des mers, souvent enveloppés de mystère, combinent prouesses technologiques, anecdotes surprenantes...
Ils ferment la « boite » pour 40 jours
Ce porte-avions de 330 mètres est presque une ville flottante, 6 000 hommes travaillent dessus.
Son succès repose sur trois principales caractéristiques : son poids, la forme de sa coque et son incroyable puissance.
Les sous-marins sont des merveilles de technologie, mais ils font aussi partie des engins les plus dangereux jamais construits.
L’Europe, c’est le paradis des bateliers ! Vingt mille kilomètres de voies navigables permettent aux péniches de relier directement...
Toute l´économie du Groenland repose sur la pêche, et l´Akamalik, le chalutier-vedette de la flotte de la région, tient...
Les paquebots sont de plus en plus nombreux dans notre lagon. Mais que se passe-t-il à l’intérieur de ces...
A 130 millions d’euros, il a même le droit à un héliport sur son bateau. Dans le monde luxueux...
Propriété de la compagnie Viking River Cruises, le « Viking Sea » est un navire au décor scandinave aussi...
L’arcachonnais Yves Parlier est une des grandes figures de la région Nouvelle Aquitaine. L’ancien navigateur de course au large,...
Ouessant, à la pointe de la Bretagne, c’est le cap Horn de l’Europe. La zone des tempêtes, des courants...
S’il est une institution qui illustre à merveille les croisières de rêve, c’est bien le Queen Mary 2. Il...
Bateau de pêche, super-remorqueur, ferry… les équipes dépannent, démontent, réparent et remontent les navires endommagés. L’équipe du « Diversified...
Les bathyscaphes sont des engins sous-marins d’exploration abyssale. En service de 1948 à 1982, ils ont été alors les...
L´USCGC Bertholf est le plus récent bâtiment entré en service dans l´United States Coast Guard, chargé de la protection...
En moins de deux siècles, les submersibles ont connu de formidables évolutions technologiques et stratégiques. Dans cette deuxième partie...
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