Le C-5 Galaxy, long de 75 mètres, a révolutionné le transport aérien de charges lourdes.
Cette véritable station-service volante peut transporter jusqu’à 111 tonnes de carburant et ravitailler simultanément 4 avions.
Le siège emblématique d’Air France à Roissy, véritable « ville dans la ville » de 60 000 m², abrite...
Dans un monde où la transition énergétique devient une urgence, l’aviation se retrouve au cœur des préoccupations écologiques. Si...
Mi-avion, mi-dirigeable, cet aéronef est très léger et peut rester dans les airs pendant 5 jours.
Le fait que le pilote éteigne ou atténue les lumières en cabine lors du décollage et de l’atterrissage n’est...
Déjà, elle n’est pas noire ! Elle fait référence à un enregistreur de vol, souvent de couleur orange pour...
Solar Impulse est un avion solaire révolutionnaire capable de voler jour et nuit sans polluer. Porté par Bertrand Piccard...
Le F-4 Phantom II est un avion militaire conçu par le constructeur américain McDonnell à partir de 1953. Il...
L’équipe de C’est pas sorcier a eu le privilège de voler à bord du Zeppelin NT, un dirigeable dernier...
A l’occasion du passage de l’A400M en Nouvelle Calédonie, les Coulisses de la Science vous font découvrir les secrets...
Le premier modèle d’hydravion fut mis au point par Kress en 1901. Ce qui n’était alors qu’un simple planeur...
\r\nEn septembre 1944, le A-26, avion d’attaque et bombardier tactique, entame une carrière qui va durer près de 25...
Le Martin Mars est le plus gros hydravion du monde. L’avion, qui fut construit en 1945 pour la Marine...
Alors que les énergies fossiles s’épuisent et que le nucléaire demeure une option risquée, l’aventure Solarstratos prouve que le...
\r\n\r\nC’est sur les terrains particulièrement difficiles rencontrés lors du conflit vietnamien que l’hélicoptère prouva qu’il était devenu un engin...
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