Passer le permis, c’est un cap. Mais conduire seul, ça veut aussi dire savoir réagir en cas d’imprévu. Pour éviter d’être pris au dépourvu sur la route, il vaut mieux s’équiper correctement dès le début. Voici les équipements à avoir sous la main pour rouler plus sereinement, sans surcharge inutile.
Bien choisir son premier véhicule
Avant même de parler d’équipement, beaucoup se demandent quelle voiture choisir en tant que jeune conducteur. Inutile de viser trop gros ou trop puissant pour commencer. Mieux vaut un modèle fiable, maniable et peu coûteux à entretenir.
Voici quelques points à regarder de près :
- Petite cylindrée (essence ou hybride) : les motorisations légères sont plus simples à maîtriser, consomment moins et coûtent moins cher en assurance.
- Format compact : citadines ou petits SUV facilitent les manœuvres et les créneaux, surtout en ville
- Boîte manuelle ou automatique ? Pour un jeune conducteur, les deux se valent selon les habitudes. L’automatique peut rassurer, mais la manuelle reste plus polyvalente à long terme.
- Sécurité et aides à la conduite : préférez un véhicule récent, avec ABS, ESP, radar de recul ou freinage d’urgence automatique. Même si ce n’est pas obligatoire, c’est un vrai plus.
- Budget assurance et entretien : vérifiez le prix de la carte grise, l’entretien courant (pneus, plaquettes, vidange) et le coût d’une assurance jeune conducteur.
Dans les classements récents, on retrouve souvent des modèles comme la Renault Clio, la Peugeot 208, la Toyota Yaris ou encore la Dacia Sandero. Des voitures faciles à prendre en main, robustes, et avec un bon rapport prix/équipement.
Les équipements obligatoires à ne pas oublier
Certains accessoires sont imposés par la loi. En cas de contrôle ou d’incident, leur absence peut vous valoir une amende.
- Le gilet de sécurité : il doit être dans l’habitacle, facilement accessible (pas dans le coffre). En cas d’arrêt sur la chaussée, vous devez le porter avant de sortir du véhicule ;
- Le triangle de signalisation : à placer environ 30 mètres derrière la voiture en cas de panne ou d’accident ;
- L’éthylotest : facultatif depuis 2020, mais toujours utile pour vérifier qu’on est en état de reprendre le volant après une soirée.
Ces deux premiers éléments sont non négociables. Ils doivent être dans la voiture tout le temps, même pour un court trajet.
Les accessoires vraiment pratiques en cas de galère
Certaines situations ne sont pas prévues dans le Code, mais elles peuvent vite arriver. Voici les petits plus qui peuvent vous éviter une grosse galère :
- Trousse de secours : pas obligatoire, mais utile en cas de petit bobo (coupure, éraflure). Idéalement accompagnée d’une couverture de survie ;
- Bombe anti-crevaison : permet de réparer temporairement un pneu sans changer la roue. Super utile quand on n’a pas de roue de secours ou qu’on ne veut pas sortir les outils ;
- Lampe torche : indispensable pour intervenir sur la voiture de nuit (vérification sous le capot, poser un triangle…) ;
- Extincteur compact : recommandé surtout si vous transportez régulièrement du matériel ou roulez beaucoup. Il n’est pas obligatoire, mais il peut faire la différence en cas de début d’incendie.
Le bon réflexe avant de prendre la route
Un dernier conseil : faites le point avant chaque trajet, surtout les longs. Vérifiez que vous avez bien :
- Vos papiers (permis, carte grise, assurance) ;
- Le kit obligatoire (gilet, triangle) ;
- De l’essence ;
- Un téléphone chargé (avec câble de recharge).
Et si vous n’avez pas encore souscrit d’assurance, pensez à comparer les offres adaptées aux jeunes conducteurs. Certaines formules proposent une assistance 24h/24, bien pratique pour les pannes.
