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Ce docu n'a pas de note https://www.dailymotion.com/embed/video/x6ezscs Parce que le détroit d’Akashi est si souvent soumis aux tempêtes et aux typhons, le Japon a décidé de mettre fin à l’utilisation du ferry et a lancé en mai 1988 les travaux d’un gigantesque pont reliant la métropole de Kobe à l’île de Awaji. Avec ses 1991 mètres de long et ses 298 mètres de haut, le pont Akashi Kaikyo est avant tout un monument d’ingéniosité. Il lui faut pouvoir résister à des vents de 290 kilomètres-heure et à des séismes de magnitude 8,5 sur l’échelle de Richter. Objet de fierté nationale au Japon, le pont Akashi Kaikyo est le pont suspendu le plus long – et le plus haut – du monde. Fait d’acier, il a déjà fait face, durant les travaux, à un tremblement de terre de magnitude 7,2 dont l’épicentre était situé entre les deux piles du pont.