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En Grèce, le pont Rion-Antirion est le deuxième pont à haubans le plus long du monde, avec près de trois kilomètres. Sa construction était à l’étude depuis de nombreuses années. Jusque-là, il fallait en effet 45 minutes en ferry pour traverser le golfe de Corinthe. Cependant, la configuration du site, situé dans une zone sismique, était peu propice à la réalisation d’une telle infrastructure. Pour construire ce pont, inauguré lors des Jeux olympiques de 2004, il a fallu recourir à des techniques nouvelles et ériger les fondations les plus importantes au monde. L’énormité de cette infrastructure entraîne aujourd’hui des coûts entretien faramineux.
