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C’est pas sorcier – Forces aériennes : les sorciers partent en mission
En cas de conflit ou de catastrophe humanitaire, comment les avions de la flotte française acheminent-ils hommes et matériel sur le terrain ? Si les avions de chasse devait un jour intervenir… à quoi ressemblerait alors les combats aériens...
Voir la vidéoLes ailes expérimentales – Le mur brisé
Le 14 octobre 1947, le capitaine Chuck Yeager emmenait pour la première fois un avion, le Bell X1, au-delà du mur du son. A plus de 1078 km/h et à 12 800 mètres d’altitude, au-dessus du désert de Californie,...
Voir la vidéoLes objets de la grande guerre – 2 – Avions et pilotes
Evocation de la Guerre 1914-1918 grâce aux objets du quotidien. A travers les très riches collections de l’Historial de Péronne et aux interventions de Jean-Pierre Thierry, chargé des acquisitions, nous découvrons le quotidien du soldat mais aussi l’histoire de...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Avion de chasse
Fred et Jamy arrêtent leur camion à la base aérienne de Tours où sont formés tous les pilotes de chasse français puis nous emmènent au centre d’essais en vol d’Istres où sont testés des avions de chasse comme le...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Moteurs d’avions : ça va décoller !
Des hélices qui révolutionnèrent l’aéronautique aux turboréacteurs les plus modernes, Fred et Jamy nous entraînent au coeur des moteurs d’avion. Nous découvrons avec eux comment sont conçues, puis entretenues, ces mécaniques de très haute précision qui ne peuvent tolérer...
Voir la vidéoLes Grands Projets Québécois – Un avion « Made in Québec »
Le Bombardier Global Express est un avion d’affaires à réaction à très longue distance franchissable. Bombardier commença des études en 1991 sur le projet du Global Express, et l’avion fut officiellement lancé en 1993. Le premier vol eu lieu...
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