Enfin une voiture de sport accessible ! C’est en 1964 qu’apparaît au salon de Paris la R 8 Gordini 1100 dans sa livrée bleue à bandes blanches. Amédée Gordini en avait ensorcelé le moteur qui développait 95CV pour une vitesse de pointe de 170km/h . C’est en 1966 que la déjà populaire R 8 Gordini est équipée d’un 1300 de 103CV crédité d’une vitesse maximum de 175km/h. La petite bleue se présente avec une calandre quatre phares, un réservoir supplémentaire, une boîte de cinq vitesses, et va enchanter toute une génération de pilotes, révéler des talents aussi bien dans les compétitions routières que dans la coupe R 8 Gordini. Documentaire  Un documentaire réalisé par Fabrice Maze.