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C’est pas sorcier – Les phares
Les phares sont des points de repère indispensables aux navigateurs : de jour comme de nuit, ils guident les bateaux afin qu’ils trouvent leur route et surtout évitent les dangers. Pour nous les faire découvrir, Fred et Jamy nous...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Plus gros navires du monde
Paquebots, cargos ou supertankers… Ils sont en acier et pèsent des dizaines de milliers de tonnes, et pourtant ils flottent ! Comment font-ils pour ne pas couler, pour résister aux tempêtes et au poids de leurs cargaisons ? Et...
Voir la vidéoEntre terre et mer – Phares et balises
Partez à la découverte du département des phares et balises du musée maritime de Nouméa. Quels dispositifs sont mis en place pour aider la navigation ? Comment signale-t-on les dangers ?
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Il était un … très gros paquebot !
Longs comme 3 stades de foot, hauts comme un immeuble de trois étages et lourds de quelque 60 000 tonnes, les grands paquebots sont capables d’embarquer 5200 personnes à leur bord ! Comment ces titans des mers parviennent-ils à...
Voir la vidéoSept mers de glace
Qu’il s’agisse de très grands navires surnommés ou de plus petits navires, tout de même capables de naviguer dans les estuaires de fleuves gelés, les brise-glace russes sillonnent l’Arctique pour y frayer des couloirs de navigation pour les flottes...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Les grands voiliers de course : les sorciers vont plus vite que le vent
Enfilez bottes et cirés : les sorciers nous emmènent à la découverte des formules 1 des mers que sont devenus les voiliers de course au large. Après avoir fait un petit tour sur un magnifique voilier datant du XIXème...
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