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Les grands projets québécois – La rénovation de nos autoroutes
Les premières autoroutes québécoises furent construites à la fin du gouvernement du premier ministre Maurice Duplessis. L’autoroute des Laurentides fut la première autoroute à être mise en service en 1959, celle-ci était à péage. La première autoroute gratuite ouvrit...
Voir la vidéoImmersion sur l’autoroute des vacances
Les forces de l’ordre, notamment la police et la gendarmerie, augmentent souvent leur présence sur les autoroutes durant les périodes de vacances. Cette augmentation de la présence des forces de l’ordre est destinée à garantir la sécurité des voyageurs,...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Autoroutes: sorciers font sauter bouchons
\r\n\r\nDes centaines de kilomètres de bouchons… et des automobilistes qui n’ont qu’une chose à faire : prendre leur mal en patience. Tel est le scénario classique des grands départs en vacances. Pourquoi les autoroutes saturent-elles ? Comment les bouchons...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Les sorciers taillent la route
Comment perce-t-on un tunnel ? A quoi ressemblent les centrales d’enrobage qui fabriquent le revêtement des chaussées et des trottoirs ? En quoi consiste le travail des terrassiers ? Fred et Jamy prennent la direction de Grenoble pour découvrir le chantier de...
Voir la vidéoAutoroutes, la face cachée des péages
2,42 pour cent. C’est la hausse moyenne des nouveaux tarifs appliqués par les ASF (Autoroutes du Sud de la France) sur leur réseau. Soit, si l’on en croit le communiqué officiel accompagnant l’entrée en vigueur, une hausse plus faible...
Voir la vidéoAutoroutes, le juteux business des péages
Durant les deux mois d’été, plus de 100 millions de véhicules circuleront sur les autoroutes de France. 11 000 km de bitume, dont plus de 8 800 payants. Tarif moyen d’un aller-retour pour des vacances d’été : 70 euros....
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