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Le Tonnerre : fleuron de la marine française
Plus gros navire de la marine nationale après le «Charles-de-Gaulle», le «Tonnerre» fait partie des bâtiments de projection et de commandement. Ce véritable «couteau suisse» est capable de transporter jusqu’à 21 500 tonnes à pleine charge, faisant à la...
Voir la vidéoLes routes de l’impossible – Congo : Le Rafiot de L’Enfer
En république démocratique du Congo, pour aller de Kinshasa la capitale, à Kisangani la grande ville du Nord, il n’y a plus aucune route. Le manque d’entretien et la forêt envahissante l’ont fait disparaître petit à petit. Pour transporter...
Voir la vidéoFrance, le retour d’un mythe – le paquebot France
Plus de 60 ans séparent leur conception : le premier est né dans les années 60 où il fut mis à l’eau par le général de Gaulle, et a longtemps été le plus grand paquebot du monde. Le deuxième,...
Voir la vidéoAu cœur des grandes routes maritimes
Les routes maritimes, ce sont toutes ces lignes invisibles sur les mers du globe qui unissent les hommes et permettent les échanges. Autrefois dédiées au commerce des épices ou du coton, elles sont aujourd’hui les symboles de la mondialisation....
Voir la vidéoÀ la poursuite du soleil
Avec ces 85 000 kg de structure composée principalement de résine de carbone et son design unique, Planet Solar est le plus grand bateau solaire a avoir relevé le défi d’un tour du monde réalisé à la seule énergie...
Voir la vidéoNavires légendes : Ile-De-France
L’Île-de-France est un paquebot construit en 1927 par les Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire pour la Compagnie générale transatlantique. Il est détruit à Osaka en 1959 après avoir été utilisé pour le tournage du film Panique à bord. Son...
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