Comme chaque semaine depuis maintenant des années, le Britanis va quitter Miami pour une croisière de cinq jours : Key-West, Playa del Caren, Cozumel (Mexique) et retour…
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C’est l’histoire d’un bateau qui pouvait se transformer en laboratoire. La barge scientifique, mise au point au laboratoire du...
Durant les 1ère et 2nde Guerres Mondiales, les navires de guerre ont joué un rôle sans précédent. Certes, il...
Ses bateaux fonctionnent à l’énergie solaire
Les sous-marins fascinent autant qu’ils intriguent. Ces géants des mers, souvent enveloppés de mystère, combinent prouesses technologiques, anecdotes surprenantes...
Ils ferment la « boite » pour 40 jours
Ce porte-avions de 330 mètres est presque une ville flottante, 6 000 hommes travaillent dessus.
Son succès repose sur trois principales caractéristiques : son poids, la forme de sa coque et son incroyable puissance.
Les sous-marins sont des merveilles de technologie, mais ils font aussi partie des engins les plus dangereux jamais construits.
En moins de deux siècles, les submersibles ont connu de formidables évolutions technologiques. Retour sur leur histoire, de l’exploration...
Fleuron de la dissuasion nucléaire depuis 40 ans, le sous-marin nucléaire lanceur d´engins « L´Indomptable » est en bout...
Plus long qu’un porte-avions, plus large qu’un terrain de football, l’Emma Mærsk compte douze étages, peut transporter 11 000...
Ce film de la série « Navires de légendes » évoque la fabuleuse épopée d’un somptueux voilier qui fut notamment la...
L’équipe de C’est pas sorcier prend la direction de la Normandie pour embarquer à bord du trois-mâts le BELEM....
Dans ce second volet, on découvre l’évolution technologique rapide des sous-marins avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale,...
Raphaël Domjan est un touche-à-tout, passionné d’aventures et d’explorations. Ce Suisse de 38 ans, ambulancier à Lausanne, imagine le...
Le 16 décembre 2011, le cargo TK Bremen s’échoue sur la côte sud du Morbihan, en Bretagne. Le 13...
Le brise-glace canadien Henry Larsen est extrêmement spécialisé. Il ne se contente pas d’ouvrir la voie aux navires, il...
Sunset Wharf, Miami : au fond du bassin, au milieu des derniers-nés de ces navires de croisières aux allures...
La pièce maîtresse de l’Icon of the Seas doit d’abord être assemblée avant d’être installée sur le navire, qui...
Paquebots, cargos ou supertankers… Ils sont en acier et pèsent des dizaines de milliers de tonnes, et pourtant ils...
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