La ligne Maginot française et la ligne Siegfried allemande, respectivement longues de 700 et 630 km, se composent de dizaines de milliers de bunkers, de galeries et de tunnels.
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L’aviation devient un outil clé et stratégique pendant la Seconde Guerre Mondiale. L’amélioration des performances des avions devient alors une priorité pour gagner la guerre et asseoir la puissance militaire et technologique du pays. Des ingénieurs de l’aviation développent...
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La ligne Maginot française et la ligne Siegfried allemande, respectivement longues de 700 et 630 km, se composent de dizaines de milliers de bunkers, d’ouvrages moyens et petits, de galeries, de tunnels et de trappes anti-char. Mais aussi similaires...
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Cette série de 26 épisodes, principalement narrée par Jean Desailly (Laurence Olivier dans la version originale anglaise), présente un montage de films d’archives sur la montée des totalitarismes en Allemagne et au Japon dans les années 1930, ainsi que...
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Plus engagés encore que les «collaborateurs», plus radicaux parfois que les nazis eux-mêmes, entre 1940 et 1945, des milliers de Français ont fait le serment de servir Hitler. Ils ont endossé l’uniforme de la SS ou de la Gestapo...
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Été 2008, Gênes – Italie. À 120 mètres sous la mer, les plongeurs experts Lorenzo del Veneziano et Roberto Rinaldi font une découverte stupéfiante : une épave de sous-marin presque intacte. Mais de quel navire s’agit-il ? Pourquoi a-t-il...
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