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SNCF, quand la sécurité déraille
Le 12 juillet 2013, sept personnes sont mortes suite au déraillement d’une locomotive près de Brétigny-sur-Orge. De graves défauts de maintenance du réseau sont mis en évidence. Prendre le train est-il devenu risqué ? Un documentaire de Julie Pichot...
Voir la vidéoServices publics en danger – 2/3 – SNCF
Notre patrimoine ferroviaire. La partie la plus circulée de notre réseau, à peu près 20 000 à 25 000 kilomètres sur les 30 000 kilomètres de lignes qui, pendant trente ans, n’ont pas bénéficié des investissements de renouvellement requis…...
Voir la vidéoSNCF – Résistants de fer
Résistants de fer raconte la lutte des cheminots français à travers la parole de ceux qui en furent les héros anonymes. Pur produit du Front Populaire, la jeune SNCF allait, dès 1940, devenir un important foyer de résistance à...
Voir la vidéoSNCF : des trains à deux vitesses ?
Le succès de la LGV Paris-Bordeaux masque une réalité tout autre : globalement les lignes secondaires de la Nouvelle-Aquitaine, affichent de mauvais résultats en terme de fréquentation comme de ponctualité. L’état du réseau n’est pas bon.
Voir la vidéoSNCF, quand le service public déraille
La SNCF, c’est plus de 15 000 trains et 4 millions de voyageurs qui circulent chaque jour. Un business de près de 32 milliards d’euros de chiffre d’affaires par an.Mais aujourd’hui, l’entreprise publique est l’objet de critiques de plus...
Voir la vidéoSNCF, quand le service public déraille
La SNCF, c’est plus de 15 000 trains et 4 millions de voyageurs qui circulent chaque jour. Un business de près de 32 milliards d’euros de chiffre d’affaires par an. Mais aujourd’hui, l’entreprise publique est l’objet de critiques de...
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