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L’énorme Airlander 10 va changer votre image des dirigeables
Mi-avion, mi-dirigeable, cet aéronef est très léger et peut rester dans les airs pendant 5 jours.
Voir la vidéoPathfinder I : l’un des plus grands dirigeables
Daniel Ashville se rend dans la Silicon Valley, où une équipe de visionnaires construit un dirigeable colossal qui pourrait révolutionner le transport aérien.
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Dirigeable, navires du ciel
L’équipe de C’est pas sorcier a eu le privilège de voler à bord du Zeppelin NT, un dirigeable dernier cri. Sabine a survolé la vallée de la Seine à bord de cet engin qui peut atteindre 130 km/h tout...
Voir la vidéoConquérir le ciel (2/2)
Voler est un rêve qui a façonné l’histoire de l’humanité. Du mythe d’Icare à l’Airbus A380, l’homme a toujours cherché à imiter l’oiseau pour conquérir le ciel. Matthieu Barreau, ingénieur et professeur agrégé de construction mécanique, est un passionné...
Voir la vidéoL’âge d’or des dirigeables
C’est en 1852, près d’un demi-siècle avant le premier vol des frères Wright, que l’ingénieur Giffard fait voler son dirigeable. Au fil des années, les engins se perfectionnent, jusqu’à l’apparition, en 1900, du premier dirigeable à enveloppe rigide. Les...
Voir la vidéo14-18 : la 1ère guerre moderne – Les attaques aériennes
La Première Guerre mondiale a été marquée par les attaques aériennes menées grâce aux ballons dirigeables. Inventés par le comte allemand Ferdinand von Zeppelin, ils permettaient de larguer sur les lignes ennemies un véritable déluge de bombes.
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