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Secrets de construction – Sous-marins
C’est l’un des projets d’ingénierie les plus secrets de Grande Bretagne. Aussi long qu’un terrain de football, capable d’effectuer le tour du globe sans jamais remonter à la surface et ne nécessitant aucun ravitaillement en carburant tout au long...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Ferries
Avec son vaste garage, le ferry est capable d’engloutir 1 km de voitures et 1800 passagers. Et quand il faut une heure à un navire de commerce traditionnel pour sortir du port, le ferry n’a besoin que de dix...
Voir la vidéoChantier naval – Marée haute et chaos
Bateau de pêche, super-remorqueur, ferry… les équipes dépannent, démontent, réparent et remontent les navires endommagés. L’équipe du « Diversified Marine » doit aujourd’hui relever un défi de taille : construire un remorqueur de 65 tonnes de toutes pièces. Chris...
Voir la vidéoTitans des mers – Chalutier XXL
Toute l´économie du Groenland repose sur la pêche, et l´Akamalik, le chalutier-vedette de la flotte de la région, tient un rôle essentiel. Le bâtiment, 85 mètres de long, spécialisé dans la pêche à la crevette et équipé de filets...
Voir la vidéoTitans des mers – Chercheur de diamants
Équipé pour l´extraction minière en eaux profondes, le MV Peace in Africa sonde les fonds marins au large de l´Afrique du Sud à la recherche de diamants. Il s´agit du bâtiment de sa catégorie le plus imposant du monde....
Voir la vidéoTitans des mers – Ferry XXL
Les océans du globe sont sillonnés par des bâtiments exceptionnels par leurs dimensions, leurs technologies, leurs missions… Conçu pour naviguer entre les Pays-Bas et la Grande-Bretagne, le Stena Britannica est le plus énorme ferry du monde. Dans cet épisode,...
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