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Le grand profit – Autoroutes, parkings et stationnements
Aujourd’hui, près de la moitié des stationnements dans les rues et des parkings, sans oublier les autoroutes, sont aux mains de sociétés privées…
Voir la vidéoLes grands projets québécois – Les autoroutes de Montréal
Échangeur Turcot: échangeur autoroutier construit sur trois étages, en 1966, au sud-ouest de l’île de Montréal, au Québec. Il fut ouvert à la circulation le mardi 25 avril 1967 à 6 h 00, soit trois jours avant l’ouverture de...
Voir la vidéoLes grands projets québécois – La rénovation de nos autoroutes
Les premières autoroutes québécoises furent construites à la fin du gouvernement du premier ministre Maurice Duplessis. L’autoroute des Laurentides fut la première autoroute à être mise en service en 1959, celle-ci était à péage. La première autoroute gratuite ouvrit...
Voir la vidéoAutoroutes : les secrets des péages
Durant les deux mois d´été, plus de 100 millions de véhicules circuleront sur les autoroutes de France. 11 000 km de bitume, dont plus de 8 800 payants. Tarif moyen d’un aller-retour pour des vacances d’été : 70 euros....
Voir la vidéoTension sur l’autoroute des vacances
Accidents chocs, chauffards inconscients, fraudeurs arrogants : cet été, pas de vacances pour les 50 hommes du peloton de gendarmerie de Salon-de-Provence sur l’autoroute du Sud, un axe qu’empruntent des millions de Français au moment des grands départs. Depuis quelques...
Voir la vidéoC’est pas sorcier – Autoroutes: sorciers font sauter bouchons
\r\n\r\nDes centaines de kilomètres de bouchons… et des automobilistes qui n’ont qu’une chose à faire : prendre leur mal en patience. Tel est le scénario classique des grands départs en vacances. Pourquoi les autoroutes saturent-elles ? Comment les bouchons...
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